该船船台合拢工作周期110天,CCS入级检验,为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的散货船。航行于国内沿海各港口,采用抓斗或其他类似机械卸货,货舱区船底骨架考虑重货加强,具有球尾和垂直球鼻...
>
本船为单机,单桨、尾机型货船,全船为钢质全焊接结构形式,主要用于运输散装水泥及煤灰,航行于长江A、B、C 级航区。主甲板下,从首至尾依次为首尖舱、空舱、货舱、机舱、燃油舱、舵机舱。主甲板上的后部设有甲...
>
“华融5”为何能拍得如此高价?相信由浙江东红船业有限公司2012年5月21日建造完工的“华融5”轮超灵便型干散货船近日的拍卖成交已经不是新鲜的新闻,这里回顾一下:起拍价人民币7660万元,1个小时15...
>
4月8日中午11时,经过209轮竞价,一艘由浙江东红船业有限公司2012年5月21日建造完工的5.2万载重吨超灵便型散货船“华融5”在“拍船网”以1.134亿人民币的价格成交。该价格体现干散货市场信心...
>